Незвичні методи НАТО та мовний бар'єр. WSJ назвала головні проблеми у навчанні пілотів ЗСУ на F-16

Український пілот за штурвалом. Фото: Міноборони

Через брак досвідчених українських пілотів зі знанням англійської мови США хочуть навчати на винищувачах F-16 молодих курсантів. Американці вважають, що молоді курсанти будуть відкритішими до навчання за західним зразком.

Про це пише газета The Wall Street Journal із посиланням на джерела.

Через навчання курсантів замість досвідчених пілотів терміни, коли Україна отримає повну ескадрилью із 20 західних літаків та 40 пілотів, можуть відсунутись на багато місяців. У результаті техніка та навчені фахівці потраплять до ЗСУ навряд чи раніше за весну-літо 2025 року.

Новачки мають провести рік, навчаючись у Великобританії та Франції, перш ніж перейдуть до практики польотів на F-16 в Аризоні та Румунії. Досвідчені пілоти можуть пропустити базову льотну підготовку.

За даними видання, останнім часом американський навчальний курс став предметом дискусій, особливо після втрати одного F-16 у серпні.

Українські стажери зазнавали труднощів із деякими аспектами навчання та англійською мовою. Також деякі українські пілоти вже з досвідом бойових польотів на радянських МіГах "чинили опір американським методам навчання". Напруженість виникла, тому що інструктори НАТО мають свої усталені способи роботи, але українці часто мають більше бойового досвіду.

Минулого року західна преса писала, що взагалі головною проблемою навчання українських військових на Заході несподівано став брак компетентних перекладачів.

Також закордонні ЗМІ заявляли, що українські військові розчаровані навчанням інструкторів НАТО.

Читайте также
Будь-яке копіювання, публікація, передрук чи відтворення інформації, що містить посилання на «Інтерфакс-Україна», забороняється.